FlyPost
- Седельная труба из углеродного волокна с интегрированной головкой
- Минимальный вес при выдающейся прочности и прочности
- Отделка из углеродного волокна UD
- Регулируемый зажим с двумя болтами
- Lightweight
В наличии
FlyPost seatpost
Full carbon, Integrated head and a design that makes your ride super comfortable. The FlyPost is made out of super strong and lightweight UD carbon that allowed us to give the best riding performance to this seatpost. The special design eliminates vibration, but keeps your bike stiff and in control. The FlyPost will make you fly over those roads!
Таблица размеров
Существуют подседельные штыри одного типа, но с разным диаметром для различных рам и стилей катания. Для шоссейных велосипедов чаще всего используется диаметр 27,2 мм — он обеспечивает баланс между весом и прочностью. В горных велосипедах обычно применяются штыри большего диаметра, например 30,9 мм или 31,6 мм, для большей надёжности. Чтобы определить подходящий диаметр, измерьте текущий штырь (в самой широкой части) или обратитесь к спецификации вашего велосипеда.
| Размер | ||
|---|---|---|
| 1. Диаметр (мм) | 25.4 | 27.2 |
Технические характеристики
-
Размеры
27.2mm (212g), 25.4mm (208g)
-
Диаметр
25.4,27.2
-
Сертифицирован для
E-Bike (EN 15194), MTB (EN 14766 / ISO 4210), Road (EN 14781 / ISO 4210), Touring (EN 14764 / ISO 4210)
-
Минимальная длина вставки (мм)
75
-
Подвеска подседельного штыря
N
-
Длина подседельный штырь (мм)
340
-
Смещение (мм)
25
-
Механизм зажима
Двойной болт
-
Совместимость с карбоновыми шинами
Y
Офсет
Смещение подседельной трубы относится к расстоянию между центральной линией подседельной трубы и центральной линией зажима седельных рельсов. Нулевое смещение выравнивает зажим с подседельной трубой, в то время как смещение 15 мм позиционирует центр зажима седельных рельсов на 15 мм позади центра подседельной трубы. Смещение влияет на положение седла и влияет на положение седла и комфорт велосипедиста на велосипеде.