ElitePost
- Легкий моноблок 3D-кованая седельная труба
- Алюминий 2014 T6
- Матово-черный с черной графикой
- Регулируемый зажим с двумя болтами
- Сертифицировано для использования на всех типах велосипедов, включая MTB и электровелосипеды
В наличии
- SKU
- BSP-14
ElitePost seatpost
You can be an elite on every level. The ElitePost will help you with that. The 2014 T6 3D one-piece forced material is lightweight and super strong, to make sure you can push your bike to the limit. Bring yourself closer to an elite and have a comfortable seat with the ElitePost.
Таблица размеров
Существуют подседельные штыри одного типа, но с разным диаметром для различных рам и стилей катания. Для шоссейных велосипедов чаще всего используется диаметр 27,2 мм — он обеспечивает баланс между весом и прочностью. В горных велосипедах обычно применяются штыри большего диаметра, например 30,9 мм или 31,6 мм, для большей надёжности. Чтобы определить подходящий диаметр, измерьте текущий штырь (в самой широкой части) или обратитесь к спецификации вашего велосипеда.
| Размер | |||
|---|---|---|---|
| 1. Диаметр (мм) | 27.2 | 30.9 | 31.6 |
Технические характеристики
- Размеры 27.2mm (250g), 31.6mm (250g)
- Длина подседельный штырь (мм) 350
- Смещение (мм) 15
- Механизм зажима Двойной болт
- Совместимость с карбоновыми шинами Y
- Подвеска подседельного штыря N
- Сертифицирован для E-Bike (EN 15194), MTB (EN 14766 / ISO 4210), Road (EN 14781 / ISO 4210), Touring (EN 14764 / ISO 4210)
- Минимальная длина вставки (мм) 90
- Основной цвет Черный
- Вторичный цвет Черный
- Диаметр 27.2,31.6
Минимальная длина вставки (мм)
Минимальная глубина вставки (мм) — это наименьшая часть подседельного штыря, которая должна быть вставлена в раму велосипеда для обеспечения безопасности и устойчивости. Недостаточная вставка может повредить раму. Всегда следуйте рекомендациям производителя велосипеда для определения правильной глубины вставки. Минимальная вставка указана на наших подседельных штырях.
Офсет
Смещение подседельной трубы относится к расстоянию между центральной линией подседельной трубы и центральной линией зажима седельных рельсов. Нулевое смещение выравнивает зажим с подседельной трубой, в то время как смещение 15 мм позиционирует центр зажима седельных рельсов на 15 мм позади центра подседельной трубы. Смещение влияет на положение седла и влияет на положение седла и комфорт велосипедиста на велосипеде.
Совместимость с электробайками
Товары, подходящие для использования на широком спектре велосипедов, включая электрические велосипеды. Обеспечение долговечности даже на высоких скоростях и с более тяжелыми велосипедами. Они соответствуют стандарту NEN-EN 15194:2017 для электрических велосипедов, охватывающему аспекты безопасности и предотвращения опасностей. Эта этикетка готова для электрических велосипедов гарантирует, что ваше оборудование сможет справиться с требованиями (электрического) велосипедизма, обеспечивая спокойствие, когда вы отправляетесь в путь на своем электрическом велосипеде.