Tija de sillín HandlePost

El HandlePost es tu solución sin cables para ajustes de altura del sillín sin escalones con 100 mm de recorrido. Diseñado con un robusto cartucho aire-aceite, garantiza durabilidad y fiabilidad en cada recorrido. La palanca de fácil acceso, estratégicamente colocada bajo la parte delantera del sillín, proporciona un control sin esfuerzo. Con un recorrido suave de 100 mm, puedes alcanzar la altura perfecta del sillín para cualquier terreno. La abrazadera del poste de asiento, con un desplazamiento de 15 mm en el centro del poste, ofrece estabilidad y posicionamiento óptimo. Mejora tu experiencia de ciclismo con el HandlePost.

HandlePost
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Guía de tallas

Un tipo de tija de sillín viene en diferentes diámetros para adaptarse a distintos cuadros y estilos de conducción. En bicicletas de carretera, el diámetro más común es 27,2 mm, ya que ofrece un buen equilibrio entre resistencia y peso. Las bicicletas de montaña suelen usar tijas de mayor diámetro, como 30,9 mm o 31,6 mm, para mayor resistencia. Puedes determinar el diámetro correcto midiendo tu tija actual (en su punto más ancho) o consultando las especificaciones de tu bicicleta.

Talla      
1. Diámetro (mm) 27.2 30.9 31.6
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Especificaciones

  • Longitud (mm)

    360,390

  • Certificado para

    E-Bike (EN 15194), MTB (EN 14766 / ISO 4210), Road (EN 14781 / ISO 4210), Touring (EN 14764 / ISO 4210)

  • Tallas

    27.2mm (621g), 30.9mm (567g), 31.6mm (588g)

  • Tipo de tija de sillín

    Ajustable

  • Longitud Tija (mm)

    360

  • Desplazamiento (mm)

    15

  • Mecanismo de sujeción

    Doble tornillo

  • Compatible con raíles de carbono

    Y

Retraso

Retraso

El desplazamiento del poste del asiento se refiere a la distancia entre la línea central del poste del asiento y la línea central del soporte de riel del asiento. Un desplazamiento de cero alinea el soporte con el poste del asiento, mientras que un desplazamiento de 15 mm coloca el centro del soporte de riel del asiento 15 mm detrás del centro del poste del asiento. El desplazamiento afecta la posición del sillín e influye en la posición del sillín y la comodidad del ciclista en la bicicleta.